COLECCIÓN DE PRÁCTICA PROFESIONAL, MODELOS DE ESCRITOS - 1.ª ED. 2018

CAPÍTULO I
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. RESPONSABILIDAD EN LOS SINISESTROS VIALES

CAPÍTULO II
TRANSPORTE BENÉVOLO

CAPÍTULO III
ACCIDENTES DE PERSONA TRANSPORTADA (Contrato de transporte oneroso)

CAPÍTULO IV
ACCIDENTE DE TRÁNSITO. PEATÓN

CAPÍTULO V
ACCIDENTES EN LOS QUE INTERVIENEN BICICLETAS

CAPÍTULO VI
ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LOS QUE INTERVIENE UNA MOTOCICLETA

CAPÍTULO VII
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. IMPACTO O CHOQUE EN LA PARTE TRASERA

CAPÍTULO VIII
ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LOS QUE INTERVIENEN AMBULANCIAS

CAPÍTULO IX
ACCIDENTES DE TRÁNSITO: GIRO A LA IZQUIERDA. GIRO EN "U"

CAPÍTULO X
ACCIDENTES. PRESUNCIONES: CHOQUE EN BOCACALLE. PRIORIDAD DE PASO AL QUE CIRCULA POR LA DERECHA

CAPÍTULO XI
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. LA CUANTIFICACIÓN DEL DAÑO A LA PERSONA. RUBROS RECLAMABLES

CAPÍTULO XII
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. LEGITIMACIÓN ACTIVA

CAPÍTULO XIII
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. PRESCRIPCIÓN DE LA ACCIÓN

CAPÍTULO XIV
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. COMPETENCIA

CAPÍTULO XV
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. PREJUDICIALIDAD. ARTÍCULO 1775 DEL CÓDIGO CIVIL Y COMERCIAL DE LA NACIÓN

CAPÍTULO XVI
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. DESACUMULACIÓN DE PROCESOS

CAPÍTULO XVII
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. COSTAS

CAPÍTULO XVIII
ACCIDENTES DE TRÁNSITO. PACTOS DE CUOTA LITIS Y CONVENIO DE HONORARIOS

Los accidentes de tránsito constituyen una de las causales de mortandad más importantes en nuestro país. Debe tenerse en cuenta que la irrupción del automóvil dentro de la sociedad moderna obligó a replantear esquemas tradicionales en materia de responsabilidad civil, con el propósito de brindar protección a la víctima de un daño generado en tales circunstancias. Representó, asimismo, el punto de partida de importantes concepciones doctrinarias, basadas en el riesgo creado, que pusieron al desnudo las múltiples insuficiencias que presentaba el sistema subjetivista extremo de la responsabilidad civil.

La gran cantidad de vehículos que circulan diariamente por las calles, rutas y autopistas de nuestro país trae aparejado un elevado número de accidentes viales como consecuencia de su utilización, provocando daños materiales, muertes y lesiones.

Desde el punto de vista jurídico la problemática de los accidentes de tránsito en los que intervienen vehículos -cosa riesgosa- fue abordada durante la vigencia del Código Civil derogado, aplicando la teoría de la responsabilidad objetiva con sustento en el artículo 1113 (ley 17.711) del Código Civil, la que hoy se encuentra receptada en el artículo 1757 del Código Civil y Comercial.